オートアート 1/18 メルセデス・マイバッハ S 600 シルバー
AUTOart 1/18スケール オートアート・コンポジットモデル戦前にはドイツの高級車メーカーとして存在し、その後は、2002年から2012年までメルセデス・ブランドから 独立した最高級車として 製造販売されていた「マイバッハ」が、2015年にメルセデスの新たなサブブランド『メルセデス・マイバッハ』として復活。
メルセデスの長年の高級車作りの伝統と最先端のテクノロジーを融合し、世界最高レベルの安全性と快適性を実現した 究極のショーファードリブンです。
その最上級グレードである『メルセデス・マイバッハ S 600』は、「Sクラス ロング」を ベースにホイールベースを約200mm延長したストレッチリムジン版で、専用の20インチ鍛造ホイールが装備され、クロームが 随所にあしらわれた全長約5.4mの超ロングボディには、530psを発生する6リッターV型12気筒エンジンが搭載されています。
オーナーの為の広大な後席スペースは、リアドアの開口部より後方にリアシートを配置するなど、 快適性へのこだわりの空間。
最高級のウッドパネルやレザーが贅沢に使われ、 シートヒーターやベンチレーター、冷蔵庫、間接照明といった最新の快適装備も豊富に用意されています。
▼『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、 目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせや パーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。
- 商品価格:23,907円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0(5点満点)
マイバッハ 関連ツイート
@R_io__x すごいよねw
@InstY3 2018/04/16 02:11
多分すげー高級車なんじゃないかなwww?
ベントレーとかマイバッハ?
RT @shojiand40: ◯清宮(マイバッハボムツヴァイを切り返す)×マイバッハ谷口 清宮がバトルロイヤル優勝。丸藤が最終入場だったんだが、試合時間2分未満で済ませた副社長が最終って、まさに重役入場やん
@starmoon72 2018/04/16 23:29
#noah_ghc https://t.co/M8uhky8XC1
RT @newsBenz: マイバッハG650ランドレー、メルセデス・ベンツGクラスとどう違う? - carview! https://t.co/WLSPz2o5E0
@babs_510 2018/04/17 17:37